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Author Archives: Julia Jansen

IACE 2018 – jetzt bewerben!

Januar 29th, 2018 | Posted by Julia Jansen in IACE 2018 | International Air Cadet Exchange - (0 Comments)

Du bist luftfahrtbegeistert, hast Lust auf ein Fliegerabenteuer im Ausland mit Jugendlichen aus der ganzen Welt und bist zwischen 18 und 20 Jahren alt?

Dann bewirb dich jetzt für den International Air Cadet Exchange 2018!

Als Vertreter Deutschlands wirst du in eines der Partnerländer (Belgien, Frankreich, Großbritannien, die Niederlande, Schweiz, Türkei oder Israel) reisen. Dort wirst du mit anderen luftfahrtbegeisterten jugendlichen zwei unvergessliche Wochen erleben.

Der Austausch findet vom 17. Juli bis 01. August statt. An- und Ankunftsort ist der Flughafen Frankfurt.

Nach einer erfolgreichen Bewerbung, wirst du zunächst am Vortreffen, etwa einen Monat vor dem Austausch, in Köln-Wahn teilnehmen. Dort wirst du auf deinen Auslandsaufenthalt vorbereitet und nimmst an einer Führung durch die Flugbereitschaft der Luftwaffe teil.

In deinem Gastland wird man dir die örtliche Kultur, aber besonders die Luftfahrt nahebringen.

So fliegen die Kadetten beispielsweise mit einem Helikopter der Schweizer Luftwaffe in und durch die Schweiz, der Transport nach England und Belgien erfolgt jeweils durch einen Privat Jet der belgischen Luftwaffe.

Neben kulturellen Aktivitäten, wie wandern in den Schweizer Alpen, exklusiven Führungen durch Amsterdam oder Tel Aviv, stehen Flüge in Segel-, Motorflugzeug, oder auch Heißluftballonen auf dem Tagesprogramm. Außerdem werden je nach Gastland großen Luftfahrtunternehmen, wie KLM, Swiss oder Dassault Aviation besucht.

Für eine Teilnahme solltest du ein großes Interesse an der Luftfahrt und interkulturelles Interesse mitbringen, die englische Sprache gut beherrschen und bereit sein als deutscher Repräsentant am Programm eines der sieben Partnerländer teilzunehmen.

Interessierte bewerben sich bis zum 31.03.2018 mit einer aussagekräftigen und überzeugenden PDF-Bewerbung mit Lebenslauf, Motivationsschreiben, Passbild und entsprechenden Nachweisen (Zeugnisse, Beurteilungen) per Mail an bewerbung@iacegermany.de

 

Weitere Informationen und Erfahrungsberichte findest du unter www.iacegermany.de www.luftsportjugend.de und www.iacea.com.

IACE 2017 Schweiz

Januar 29th, 2018 | Posted by Julia Jansen in International Air Cadet Exchange - (0 Comments)

International Air Cadet Exchange – dass klingt für viele erst einmal unbekannt und nichtssagend. Ich selbst wusste bis sechs Monate vor meinem Austausch nicht wirklich etwas über diese Organisation, hatte allerdings schon durch eine Internetrecherche eine Idee, was die verschiedenen Länder so mit Ihren Kadetten unternehmen. Im November 2016 traf ich einen ehemaligen Teilnehmer des IACE auf der Jugendleitertagung in Bad Sobernheim. Dort erzählte er mir von seinen Erfahrungen und dem Gedanken hinter dem IACE, nämlich der internationalen Verständigung unter jungen Fliegern. Hier möchte ich kurz einwerfen, dass ich in diesen zwei Wochen elf wirklich tolle Freunde aus allen Teilen der Erde (sei es direkt vor der „Haustür“ oder am anderen Ende der Welt) finden durfte!

 

Nach der Bewerbungsphase ging es am 24.06.2017 erst einmal zur Vorbereitungsveranstaltung nach Köln, genauer in die dortige Luftwaffenkaserne. Hier wurden uns Formalien und Ratschläge für die verschiedenen Austauschländer vermittelt und es stand ein Besuch der Flugbereitschaft des Verteidigungsministeriums (einschließlich des Besichtigens der Kanzler-Airbusses A340) auf dem Plan. Dort lernten sich alle Kadetten für die verschiedenen Länder gegenseitig kennen und ich traf Axel, meinen Kollegen für die Schweiz.

 

Nun aber zum Hauptteil des IACE, dem Austausch selbst. Am 18.07 ging es schon früh los (zumindest für einen Schüler in den Ferien), erst mit dem ICE nach Frankfurt dann an den dortigen Meetingpoint. Und schon saßen wir (alle Kadetten Richtung Schweiz dieses Jahr: Belgier, Niederländer, Franzosen, Hong Konger und natürlich Deutsche, sowie zwei Escorts aus der Schweiz). Dazu kamen die Cadets, die nach Belgien und Großbritannien flogen, sie teilten sich dieses Jahr ein Flugzeug. Mit dem Bus ging es dann erst an das General Aviation Terminal in Frankfurt-Main und dann nach Frankfurt Egelsbach, wo für uns „Schweizer“ das erste Highlight wartete – ein Super Puma Transporthelikopter samt Crew, der eine der Besonderheiten des Austausches in die Schweiz ist.

 

Nach anderthalb Stunden Flugzeit durch Süddeutschland und die Ausläufer des Jura kamen wir dort an, wo es sich für den Austausch wie zu Hause anfühlen sollte, dem Flugplatz Grenchen in der Westschweiz. Gleich nach dem Beziehen unsere Quartiere, der Flugschülerunterkunft der Flugschule Grenchen, ging es am Abend schon mit unseren beiden Escorts Nathan und Patrick auf den Grenchenberg, den Hausberg Grenchens. An den folgenden Tagen besichtigten wir ein Wasserkraftwerk, Skyguide (die Flugsicherung der Schweiz), das Dübendorfer Fliegermuseum und das Pilatuswerk in Stans. Dort hatten wir auch die außergewöhnliche Gelegenheit, in einer Werks PC-12 durch die Alpen zu fliegen.

 

Am ersten Wochenende unseres Austausches standen Segelflug und Motorkunstflug auf dem Programm, leider fiel ein Tag wettermäßig ins Wasser. Alternativ sind wir dann mit drei Motormaschinen nach Lausanne geflogen. An Tag 5 hieß es auch schon wieder Abschied nehmen von unserer Unterkunft in Grenchen, zumindest vorerst. In der folgenden Arbeitswoche sollten wir unsere Unternehmungen von unserer neuen Unterkunft im Schweizer Engadin aus bestreiten (Celerina). Den Transfer der eigentlich vom Flugplatz Grenchen bis zum Flugplatz Samedan/ St. Moritz hätte führen sollen verlief jedoch anders als erwartet.

Nachdem sich am Vortag das schlechte Wetter schon angekündigt hatte, bangten wir alle um unseren Transferflug im Puma. Als wir aber gegen 7:30 erfuhren, dass wir geflogen werden, waren wir zunächst alle erleichtert. Gegen 8:30 kam auch der Puma, das Wetter zeigte sich gerade mit strömenden Regen von seiner unvorteilhaftesten Seite. Man briefte uns, sich mit dem Einsteigen zu beeilen um Zeit zu sparen und ein Wetterfenster in den Alpen zu nutzen. So strömten dann pünktlich um 8:30 12 Personen im Anzug (denn wir reisten grundsätzlich in unserem Formaldress) mit Gepäck in strömendem Regen zu dem Transporthubschrauber, dessen Triebwerke weiterliefen. Nachdem alle eingestiegen waren rollte der Heli auch wieder zur Bahn und wir starteten Richtung Samedan. Nach einer anfänglichen Verbesserung nahm die Sicht in den Alpen weiter ab, immer wieder flogen wir Manöver um Höhe abzubauen und unter die Wolkenwand zu kommen. Plötzlich öffnete der Lademeister die Tür und der Hubschrauber setzt zur Landung an, der Lademeister gibt uns zu verstehen, uns bereit zum Ausstieg zu machen. Da standen wirr nun mitten auf einem Feld in der Schweiz, der Hubschrauber startete schnell wieder, um zu seiner Homebase in Payerne zu kommen.

Alternativ, das hatte man uns schon vorher gesagt, würde man uns an einem Bahnhof absetzen (ich hielt das erst für einen Scherz), so machten wir uns also auf zum Bahnhof von Thusis und fuhren die restliche Strecke mit der rhätischen Bahn durch eine beeindruckende Landschaft.

 

Die nächsten Tage verbrachten wir im schönen Engadin mit Wanderungen, Segelflug in Samedan und Ausflügen in das nahegelegene St. Moritz. Freitags darauf ging es wieder zurück nach Grenchen, diesmal war das Wetter phantastisch und wir flogen bei bester Sicht nach Payerne. Payerne? Ja, bevor es wieder „heim“ nach Grenchen ging, machten wir einen Zwischenstopp auf dem Militärflugplatz Payerne, dort trafen wir die Piloten der Schweizer Kunstflugstaffel „Patrouille Suisse“. Sie zeigten uns ihre Flugzeuge, aßen mit uns zu Mittag und beantworteten all unsere Fragen. Anschließend durften wir ihrem Briefing beiwohnen und vom Rand der Startbahn ihren Start zu einem Trainingsflug beobachten.

Das nächste Highlight folgte schon am nächsten Tag, im Zuge eines „Cadet Day“ trafen wir lokale Sponsoren und Funktionäre des Aeroclub Schweiz und der lokalen Flugschule, das Highlight stellte allerdings ein Flug durch die Alpen in einer DC-3 dar. Auf diesen Flügen agierten die Kadetten als Flugbegleiter. In den folgenden finalen Tagen hatten wir noch unser Farewell-Dinner am wunderschönen Bielersee und besuchten Festivitäten zum Schweizer Nationalfeiertag (01.08.). Am frühen Morgen des 02.08. hieß es Farewell zu unseren Freunden aus Frankreich und Australien, sie verließen die Schweiz über den Flughafen Zürich und reisten nicht mit uns später über Frankfurt aus.

 

An dieser Stelle möchte ich mich beim Schweizer Head of IACE Riccardo Ricci, den beiden Escorts Nathan Cerveny und Patrick Hofstetter und natürlich Willi Dysli und seiner Frau Suzanne bedanken, die diesen außergewöhnlichen Aufenthalt ermöglicht haben.

Wie man vielleicht herausgelesen hat, durfte ich zwei grandiose Wochen in der Schweiz erleben und kann jedem nur raten sich auch zu bewerben, wir Cadets waren uns einig, etwas absolut Einmaliges erlebt zu haben!

 

Luftsportjugend qualifiziert!

Februar 15th, 2016 | Posted by Julia Jansen in Jugendleiter | Termine - (Kommentare deaktiviert für Luftsportjugend qualifiziert!)

1234Jugendgruppen zu leiten, Teams zu stärken und Probleme zu lösen sind Aufgaben die nicht einfach zu bewältigen sind. Jugendleiter stehen in Zeiten von sozialen Netzwerken vor immer größeren Herausforderungen was die Jugendarbeit angeht.

Wir versuchen daher alle interessierten Jugendleiterinnen und Jugendleiter zu qualifizieren und zu schulen.

Themenbereiche in denen wir schulen: (mehr …)

42. Hexentreffen in Münster

Januar 31st, 2016 | Posted by Julia Jansen in Frauen im Luftsport | Termine - (Kommentare deaktiviert für 42. Hexentreffen in Münster)
Der Bürgermeister der Stadt Münster

Der Bürgermeister der Stadt Münster

Im Anflug der Stadt Münster konnten am Freitagabend womöglich einige fliegende Besen gesichtet worden sein. Dort fand nämlich am Wochenende das 42. Hexentreffen statt, bei dem sich Pilotinnen aus ganz Deutschland zusammenfanden. Neben einem spannenden Vortrag der Hubschrauberpilotin Sabine Bühlmann von den Whirly Girls, durften die Hexen auch vieles über die Akademischen Fliegergruppen des Landes erfahren und die Funktionsweise von GPS, Flarm und ADS-B lernen. Neben vielen interessanten Gesprächen konnten sich die Pilotinnen untereinander besser kennenlernen und gemeinsam über ihre faszinierenden Sportarten diskutieren.

Hexhex

Hexhex

Frau Elke Fuglsang-Petersen referierte über die Fliegerei in Amerika, die dortige Soaring Society und zeigte atemberaubende Bilder von ihren tollen Flügen im Land der unbegrenzten Möglichkeiten.

Der Vortrag von der 3-fachen Frauen Segelflug Weltmeisterin der Standardklasse, Sue Kussbach war sehr interessant, um zu sehen wie sich der Frauensegelflug in Zukunft entwickeln könnte und was in den kommenden Jahren wichtig sein wird. Am Abend wurde bei einem gemeinsamen Abendessen am wunderschönen Schloss in Münster eine kleine Vorschau auf das Hexentreffen 2017 gegeben. (mehr …)

Pilotinnen jetzt Förderflugzeug sichern!

Januar 14th, 2016 | Posted by Julia Jansen in Frauen im Luftsport | Segelflug - (Kommentare deaktiviert für Pilotinnen jetzt Förderflugzeug sichern!)

Hier mal für alle Pilotinnen unter uns etwas:

Jetzt Förderflugzeug sicher!
Bewerbungen können bis zum 15. Januar 2016 eingereicht werden.

JuLeiCa – Die Jugendleiteraus- und fortbildung

November 30th, 2015 | Posted by Julia Jansen in Jugendleiter | Juleica - (Kommentare deaktiviert für JuLeiCa – Die Jugendleiteraus- und fortbildung)

Unbenannt

Auf der Herbsttagung in Neuss haben wir viel über die Jugendleiteraus- und fortbildungen gesprochen. In einigen Bundesländern ist das Angebot schon sehr umfangreich, in anderen leider noch nicht.
Dies wollen wir ändern! Langfristig ist unser Ziel bundesländerübergreifend eine Jugendleiteraus- und fortbildung für alle interessierten Jugendlichen in den Vereinen zu ermöglichen. Doch zuerst müssen wir uns einen Überblick verschaffen, was genau schon in euren Bundesländern passiert!
Daher gebt uns bitte kurz ein Feedback per E-Mail zurück, was genau bei euch schon so passiert. Erst dann sehen wir die Dimensionen des Bedarfs und können dementsprechend handeln.
Was wollen wir wissen?

  • Gibt es Schulungen?
  • Welchen Umfang hat die Schulung/ haben die Schulungen? (zeitlich)
  • Wird am Ende die JuLeiCa ausgestellt?
  • Wie viel kosten die Jugendleiterlehrgänge?
  • Wer vermittelt die Inhalte?
  • Welche Inhalte werden vermittelt?
  • Wie groß ist die Nachfrage nach Jugendleiterlehrgängen?

Vielen Dank für eure Informationen!
Julia Jansen und Luise Braun
Referentinnen für Jugendleiteraus- und Fortbildung

Kontakt Julia: julia@luftsportjugend.com

Kontakt Luise: luise@luftsportjugend.com

Frischer Wind in Freudenstadt

November 20th, 2015 | Posted by Julia Jansen in Segelflug - (Kommentare deaktiviert für Frischer Wind in Freudenstadt)
v.l.n.r.: Christoph Bohn, Katja Dingeldein, Oliver Goller, Arian Stefanic, Ariane Bugdoll-Frost, Julia Jansen

v.l.n.r.: Christoph Bohn, Katja Dingeldein, Oliver Goller, Arian Stefanic, Ariane Bugdoll-Frost, Julia Jansen

Dieses Jahr fand der 74. Deutsche Segelfliegertag in Freudenstadt im schönen Schwarzwald statt. Neben vielen bekannten Ausstellern, wie dem Haus der Luftsportjugend in Laucha oder der Segelflugschule Oerlinghausen, war dieses Jahr auch die Luftsportjugend vertreten. Neben unserer neuen Jugendbildungsreferentin Ariane Burgdoll-Frost, war auch die stellvertretende Bundesjugendleiterin Julia Jansen und viele Luftsportler aus ganz Deutschland in Freudenstadt vor Ort. Hier gab es nebst spannenden Vorträgen und zahlreichen informativen Ständen am Samstag auch die Mitgliederversammlung der Bundeskommission Segelflug am Tag zuvor. Hier wurde der Vorstand der Bundeskommission Segelflug unter der Führung von Dr. Meike Müller abgewählt, da eine Abspaltung vom DAEC geplant war, auf den wir in unserem offenen Brief aufmerksam gemacht haben. Wir sind froh sagen zu können, dass diese Abspaltung nicht geschehen ist und wir so im Grundgedanken des DAEC alle zusammen einen Verband bilden. Hiermit möchten wir uns auch bei allen bedanken, die uns in dieser Meinung unterstützt und uns positives Feedback haben zukommen lassen.
Unter der Führung von Walter Eisele bilden nun Rudi Baucke, Uli Gmelin, Martin Kader und Thomas Kuhn den neuen Vorstand der Bundekommission. Wir wünschen dem neuen Vorstand viel Erfolg bei seiner Arbeit und hoffen auf eine erfolgreiche und freundschaftliche Zusammenarbeit!